Rashin daidaiton gibin iska tsakanin stator da rotor (wanda aka fi sani da "rashin daidaiton gibin iska") a cikin manyan janareto masu samar da ruwa yanayi ne mai tsanani wanda zai iya haifar da mummunan tasiri ga aiki mai dorewa da tsawon rayuwar na'urar.
A taƙaice dai, rashin daidaiton gibin iska yana haifar da rarraba filin maganadisu mara daidaituwa, wanda hakan ke haifar da jerin matsalolin lantarki da na inji. A ƙasa za mu yi cikakken nazari kan tasirin da ke kan halin yanzu na stator da ƙarfin lantarki, da kuma sauran illolin da ke tattare da hakan.
I. Tasirin da ke kan halin yanzu na Stator
Wannan shine mafi tasiri kai tsaye kuma bayyananne.
1. Ƙarawar Rugujewar Yanayi da Tsarin Raƙuman Ruwa
Ka'ida: A yankunan da ke da ƙananan gibin iska, juriyar maganadisu ta fi ƙanƙanta kuma yawan kwararar maganadisu ya fi girma; a yankunan da ke da manyan gibin iska, juriyar maganadisu ta fi girma kuma yawan kwararar maganadisu ta fi ƙanƙanta. Wannan filin maganadisu mara daidaituwa yana haifar da ƙarfin lantarki mara daidaito a cikin naɗewar stator.
Aiki: Wannan yana haifar da rashin daidaito a cikin kwararar stator mai matakai uku. Mafi mahimmanci, ana shigar da adadi mai yawa na harmonics masu girma, musamman mabanbanta harmonics (kamar na 3, na 5, na 7, da sauransu), cikin tsarin waveform na yanzu, wanda ke sa tsarin waveform na yanzu ba ya zama santsi kamar sine wave amma yana gurɓata.
2. Samar da Abubuwan da ke Aiki a Yanzu tare da Mita Mai Halaye
Ka'ida: Filin maganadisu mai juyawa daidai yake da tushen daidaitawa mai ƙarancin mita wanda ke daidaita kwararar wutar lantarki ta asali.
Aiki: Madaurin gefe yana bayyana a cikin bakan halin yanzu na stator. Musamman, sassan mitar halaye suna bayyana a ɓangarorin biyu na mitar asali (50Hz).
3. Dumamawar Yankin da ke Shafar Wuta
Ka'ida: Abubuwan da ke cikin harmonic a cikin halin yanzu suna ƙara asarar jan ƙarfe (rashin I²R) na windings na stator. A lokaci guda, harmonic currents suna haifar da ƙarin asarar eddy current da hysteresis a cikin zuciyar ƙarfe, wanda ke haifar da ƙaruwar asarar ƙarfe.
Aiki: Zafin jiki na wurin da ke kan maƙallan stator da kuma ƙarfe yana ƙaruwa yadda ya kamata, wanda zai iya wuce iyakar da aka yarda da ita na kayan rufi, yana hanzarta tsufan rufin, har ma yana haifar da haɗarin ƙonewa na ɗan gajeren lokaci.
II. Tasirin Ƙarfin Wutar Lantarki na Stator
Duk da cewa tasirin wutar lantarki ba kai tsaye yake da na wutar lantarki ba, yana da mahimmanci daidai gwargwado.
1. Rushewar Tsarin Wutar Lantarki
Ka'ida: Ƙarfin lantarki da janareta ke samarwa yana da alaƙa kai tsaye da kwararar maganadisu ta iska. Rashin daidaiton rata na iska yana haifar da karkacewar tsarin kwararar maganadisu, wanda hakan ke sa siffar raƙuman ƙarfin lantarki na stator da aka haifar ta lalace, wanda ke ɗauke da ƙarfin lantarki mai jituwa.
Aiki: Ingancin ƙarfin lantarki na fitarwa yana raguwa kuma ba shine daidaitaccen raƙuman sine ba.
2. Rashin daidaiton ƙarfin lantarki
A cikin mawuyacin hali mara daidaituwa, yana iya haifar da wani matakin rashin daidaito a cikin ƙarfin fitarwa mai matakai uku.
III. Sauran Mummunan Tasiri (Sakamakon Matsalolin Wutar Lantarki da Wutar Lantarki)
Matsalolin da ke sama na wutar lantarki da wutar lantarki za su ƙara haifar da jerin halayen sarka, waɗanda galibi suna da matuƙar illa.
1. Jawowar Magnetic mara Daidaituwa (UMP)
Wannan shine babban sakamako kuma mafi haɗari na rashin daidaituwar gibin iska.
;
Ka'ida: A gefen da ke da ƙaramin gibin iska, jan maganadisu ya fi girma fiye da na gefen da ke da babban gibin iska. Wannan jan maganadisu na yanar gizo (UMP) zai ƙara jan na'urar juyawa zuwa gefen da ke da ƙaramin gibin iska.
Zagaye Mai Muni: UMP zai ƙara ta'azzara matsalar rashin daidaiton gibin iska, yana samar da zagaye mai muni. Yayin da bambancin ya fi tsanani, bambancin UMP ya fi girma; girman UMP, bambancin ya fi tsanani.
Sakamako:
•Ƙarin Girgizawa da Hayaniya: Na'urar tana haifar da girgiza mai ƙarfi sau biyu a mita (galibi sau biyu a mitar wutar lantarki, 100Hz), kuma matakan girgiza da hayaniyar suna ƙaruwa sosai.
•Lalacewar Injini ga Abubuwan Haɗaka: Tsarin UMP na dogon lokaci zai haifar da ƙaruwar lalacewar bearing, gajiyar mujalla, lanƙwasa shaft, kuma yana iya haifar da stator da rotor su yi gogayya da juna (gogayya da karo), wanda hakan babban koma baya ne.
2. Ƙara Girgizar Naúrar

Majiyoyi: Galibi daga fannoni biyu:
1. Girgizar Lantarki: Sakamakon rashin daidaiton jan maganadisu (UMP), mitar tana da alaƙa da filin maganadisu mai juyawa da mitar grid.
2. Girgizar Inji: Yana faruwa ne sakamakon lalacewar bearing, rashin daidaiton shaft da sauran matsalolin da UMP ke haifarwa.
Sakamako: Yana shafar aikin da aka tsara na dukkan na'urorin janareta (gami da injin turbine) kuma yana barazana ga amincin tsarin wutar lantarki.
3. Tasirin Haɗin Grid da Tsarin Wutar Lantarki
Karkatar da yanayin ƙarfin lantarki da kuma harmonics na yanzu za su gurɓata tsarin wutar lantarki na tashar kuma su shiga cikin grid, wanda zai iya shafar yadda sauran kayan aiki ke aiki a kan bas ɗin ɗaya kuma bai cika buƙatun ingancin wutar lantarki ba.
4. Rage Inganci da Ƙarfin Fitarwa
Ƙarin asarar jituwa da dumama za su rage ingancin janareta, kuma a ƙarƙashin ikon shigar da ruwa iri ɗaya, fitowar wutar lantarki mai amfani za ta ragu.
Kammalawa

Rashin daidaiton gibin iska tsakanin stator da rotor a cikin manyan janareto masu samar da wutar lantarki ba abu ne mai sauƙi ba. Yana farawa a matsayin matsalar lantarki amma cikin sauri yana canzawa zuwa babban matsala mai girma wanda ya haɗa da sassan lantarki, na inji, da na zafi. Rashin daidaiton jan maganadisu (UMP) da yake haifarwa da kuma girgiza mai tsanani da ke haifarwa sune manyan abubuwan da ke barazana ga aikin na'urar lafiya. Saboda haka, yayin shigarwa na'urar, kulawa, da aiki da kulawa na yau da kullun, dole ne a sarrafa daidaiton gibin iska sosai, kuma dole ne a gano alamun farko na kurakuran da ba su dace ba kuma a sarrafa su cikin lokaci ta hanyar tsarin sa ido kan layi (kamar girgiza, kwararar iska, da sa ido kan gibin iska).